- 质量3 服务2 环境2 性价比1
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时间转回到上世纪80年代,寿光的汽车装饰业在人们脑海中几乎没有什么印象,如果问当时汽车装饰的主要内容是什么,那就是缝制车座套。贾秀英,孙家集贾家村人,她就是当时最早从事汽车装饰行业的人之一。
贾秀英告诉记者,她从十多岁就会踩缝纫机,她家也是村里第一户购置缝纫机的人家,经常给村里人做衣服,作为“报酬”,村里人就帮着她家干活。时间长了,亲戚说,你怎么不帮着缝缝车座套。一句话,让35岁的贾秀英与汽车装饰这一行结下了缘。 1987年,市光明路北,贾秀英以每年2200元的价格租下了一间20平方米的沿街房,汽车装饰部就算开张了。“那时候车少,一年做多少车座套都能数过来。”贾秀英说,那时候还给货车做前挡风的棉被。 20多年后,一年做近千套车座套,这个数字已经和当初两重天了。 那时候货挑车,现在车挑货 “那时候汽车装饰品很少,只有二三种,最高档的就是音响、录音机、CD,而这些在当时算顶级装饰品,现在看来已经非常普通了。”贾秀英说。 贾秀英回忆,从2000年开始,我市私家车开始逐步增多,贾秀英也把装饰部扩展搬迁,店面扩大到60多平方米。 “就拿汽车音响来说,从原先的二三个品种到现在的专车专用,根本数不清现在到底有多少品种了。以前货挑车,现在车挑货了。”贾秀英说,现在完全不同了,厂家直接面对店面,车主有什么需要,一个电话过去,很快就能把货送到,进货成本也比原先低多了。 以前是忙活,现在是忙服务 随着时间推移,贾秀英的汽车装饰生意不断扩大,员工也从原来的2人到现在的20人,店主人也从由贾秀英坐镇到逐步交给儿子张军。 “新店主”知道,虽然目前店里的生意看上去还不错,但寿光的汽车装饰业竞争日趋激烈。“现在的货都讲究品牌化了,品质、价格大家都基本摸清了,要留住更多客户,靠的是更优质、更深度、更专业的服务。”张军有自己的一套经营理念,从以前卖货到现在卖服务,汽车装饰要走专业化道路,才能走得更远。记者 夏敏 |
202月前 鲜花(0) 我要回应(1) 举报此点评 |
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