不给宝宝上课，还光给我们喝大米汤，幸亏我看见了，俺这是宝贝啊你这样对俺，不佩戴在寿光！！！

不错 待遇老板都很好  各方面都好

人均消费: 1500元

过几天就要离开寿光，转战嘉兴了，对寿光豪源集团，我没有任何留念，唯有愤恨，总有一天，我会看到他们的可耻下场。可见低调做人，高调做事并不能展现自已的实力，当评价权不在自已手里时，说你行，你就行，不行也行，说你不行，你就不行，行也不行。这话一点没错。高调做人，适者生存。

上口后赵雅美窗帘到了晚上就排黑烟，味很大，严重污染环境影响村民的生活。晚上吃饭都恶心，吃不下去!就是羊田路东边那个。在羊田路边上还影响乡镇形象。

中南建设集团进入寿光市场从某种意义上讲促进了寿光商品房市场的发展。并下大力气在公司形象、产品感观设计、营销理念、客户公关等方面做了深入人心的工作。从其产品销售情况可以看到客户对中南充满了期待，希望中南的产品和服务能像他们前期所做的工作一样能够深入人心。可是，事实呢？
1、去年年中交付A区客户中，车库存在缩水问题，至今未解决。
2、这个供暖季A区客户在无法供暖的西班牙式洋房里享受了欧洲的极寒天气。
3、去年底交付的B区楼盘，至今没有供水、供天然气，不用说入住，连装修都无法进行。而合同明确约定交房时需要具备供水、天然气、有线电视开通等必须要件（相关开户费用客户均已缴纳）。面对应付式的交房，中南至今没给客户一个合理的解释。难道中南公司匆匆交房仅仅是为了公司自身不承担违约金责任么？孰重孰轻？中南斟酌。
4、客户验收房屋时，发现的瑕疵，中南物业公司至今为给及时解决。交房至今已经52天。中南物业，你是干什么的？你是砸中南招牌的吧！
5、B区客户的车库到底何时交付，请中南公司勇敢站出来说句实话。合同约定交付期已过，你中南是违约方，你认为没必要站出来给大家一个解释吗？既然错了，就承认吧。认了，大家会原谅你。
寿光客户希望中南一路走好，更希望寿光中南自重。只有这样，你才能对得起你的客户，对得起政府管理层，对得起你的陈锦石。寿光中南管理者，你侮辱了谁呢？

遇到晨鸣的李洪东，我是幸运的；若不是他捡到我手机并还给我，或许我这2560元的手机不会有机会用了。说真的，我很感激他。
事情是这样的：今天（正月十七）下午，我和我妈、小侄女去盛凯买东西，在回家的途中，由于热，我把大衣脱了，我妈给我拿着，当时我手机就在大衣口袋里，不知怎的手机掉出来了。快到家时，我想看时间，才知道手机丢了。慌忙之下，我借了一个过路的妹妹的手机，拨通了我的号码，幸运的是有个男的接了，并告诉我去晨鸣一厂餐厅门口找他取。后来得知他在我打电话之前，已经给我爸打过电话了。
我想往晨鸣集团给他写感谢信，但苦于不知道途径，只能在这里让咱寿光人知道他的名字，支持的，我给你他电话，向好人学习。

我有个亲戚,在寿光天福食品有限公司接了一个工程,叫天福食品公司办公楼供排水工程,地点在东城工业园永泰路中段,夫妻二人还有其他的民工干了很长时间才给干完,是2008年干的,可是都快三年了,工程老板郑卫东至今不给钱,今天拖明天,明天拖后天,并用各种理由拒绝给钱,其他的民工催着要钱,家庭需要钱,你想想,一个农村家庭,上有老,下有小,哪里不需要钱,况且欠着接近4万元钱,让这个家庭怎么过

我是凯马公司一线普通职工，在中午吃饭休息期间，吃完饭后在车间外车上因稍休息一下被车间主任发现，让我们上交罚款，车间班长也让我们交罚款，共计150 元。我们每天工作有时都超过12个小时，早上7：20到岗，中午只有一个小时的吃饭时间，我们挣一天的工资还不够交罚款的，这样的罚款是公司明文规定，还是车间主任和班长的个人行为，让我们这些一线工人很不理解，说罚就罚，是个人权利大还是公司规章制度大。国家明文规定一天8小时工作制，而我们呢12个小时，还没有加班费用，也没有休息。不知道车间主任和班长的权利是公司赋予的，还是自己拥有的，请公司领导为我们做主。

在寿光光耀超薄玻璃有限公司为什么压两个月的工资？签合同了为什么不交五险一金？

2011年2月18日上午10点左右，在寿光市羊口镇顺和船务有限公司，一艘江苏籍油轮丽阳号发生爆炸并燃起大火，近三个小时大火才被扑灭，据寿光日报21日报道，爆炸发生时共有14名船员在船上，其中3人死亡，2人轻伤，3人得到妥善安置，6人失踪。
2月21日，大众网记者来到事发现场顺和船务有限公司，此事，进入公司的路口已经由警车封锁，停泊的丽阳号油轮中前部已经被炸得面目全非。一名住在附近的居民告诉记者，当时听到“砰”的一声巨响，由于正值正月十六，按照当地风俗，这个时候祭祀放鞭炮的最多，市民还以为是哪里放了一个大的炮竹，然而，等出来看的时候就发现远处燃起了大火，这才知道是海上出事了。
记者从幸存者处了解到，爆炸的油轮是江苏的，该油轮已经在此停靠了一段时间，在进行检修。在此次事故发生前，这艘船在1月28号也发生过火灾，是由于换阀门线路老化引起的，据介绍，此次着火的原因可能是维修人员在船上进行焊接作业，迸出的火花点燃了油轮上残留的原油导致的。
据当地媒体报道，事故发生后，潍坊及寿光海事、港行、交通、消防等相关部门立即赶赴现场进行灭火搜救，寿光市委、市政府积极配合，全力以赴实施救援。